中新浙江网11月14日电 十一五期间，杭州铁路建设主要围绕“三线一桥一枢纽”展开，即沪杭客专、杭宁客专、杭甬客专、钱江铁路新桥和杭州东站枢纽。昨天，杭州市市长蔡奇调研了几项重点工程进展情况。
目前，几个工程进展情况如下：
沪杭客专——全长158公里，总投资276亿元，速度目标值300公里/小时。项目建议书已经国家发改委主任会议通过。
杭宁客专——全长251公里，总投资279亿元，速度目标值300公里/小时，预留350公里/小时条件。初步设计审查会已召开，项目公司工商注册登记已完成。
杭甬客专——全长152公里，总投资218亿元，速度目标值200公里/小时，预留300公里/小时条件。初步设计审查会已召开。
钱江铁路新桥——位于钱江二桥上游20.9米处，全长2222米，总投资12亿元。北接今后的杭州交通枢纽杭州东站，南连待建的杭州南站(萧山站)。
工程2007年12月底动工，目前已进入桩基、承台和墩柱施工阶段。
杭州东站枢纽——东起沪杭高速，西至石桥路，南起艮山西路，北至德胜路；
总用地面积约9.3平方公里，建成后将是长三角重要的现代化综合交通枢纽中心，浙江省以及杭州市规模最大的现代化综合交通枢纽中心。
其中，0.6平方公里核心区内将建成包含铁路客运、城际铁路、客运专线、磁悬浮、地铁、常规公共交通站场和广场等在内的满足交通集散功能的枢纽区。
目前工程可行性研究报告已获批复，初步设计审查会议已经召开。
蔡奇充分肯定了前期工作成绩，要求各部门加快各项工作进程，确保沪杭客专工程明年一季度开工，其他工程今年年内开工。
