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兰青复线与青藏铁路接轨 宁至兰有望两小时内到达

//www.lmjx.net 2008-12-4 10:28:58 中国路面机械网 
       12月3日,记者从青藏铁路公司了解到,截至11月底,兰青复线已经完成投资26.6亿元,为青海境内总投资额的94.91%。按照计划,兰青复线有望在明年初全部完工并运营,实现西宁至兰州双线运营,届时,兰青线与青藏铁路实现接轨,西宁至兰州有望在两小时内到达。

  兰青复线工程于2006年4月24日正式开工建设,总投资40亿元,东起甘肃省河口南车站,途经兰州市红古区和我省的民和、乐都、平安等县,西到西宁市,线路总长170公里,其中,青海境内104.5公里,线路设计时速160公里。2008年6月底,青藏铁路公司管内的兰青铁路海石湾至西宁东双线开通运营,随后,电气化工程全面展开。

  12月3日,记者了解到,截至目前,土建施工方面:全线路基土石方基本完成,桥梁施工主体工程均已完成;站改施工方面:自2007年3月1日站改施工以来,已完成西宁东、曹家堡、平安驿、大峡、乐都、老鸦城车站站改施工,民和西车站过渡施工,海石湾前期八股道站改施工已完成;铺架施工方面:自2007年7月19日正式铺轨以来,累计正线辅轨164.925公里,目前铺架施工已完成施工终点K170至水车湾段的双线线路施工,实现了双线的开通运营同时也实现了自闭的开通使用。

  明年初,建成后的兰青复线与青藏铁路实现接轨,将极大地促进青藏两省区经济社会发展,输送能力将达到每天22对客车,每年输送货物量可达4000万吨,远景输送能力将达到每年8640万吨。

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