12月1日上午，石武铁路客运专线许昌段开工典礼在河南省许昌市烟墩郭村隆重举行。
许昌市委副书记、市长李亚、京广铁路客运专线河南公司第一副总经理李松报等领导及许昌市市直县市区的相关领导及参加许昌市境内施工的中国中铁五局等4家局级施工单位、许昌市市直县市区代表、当地群众等300多人参加了开工仪式。许昌市委副书记、市长李亚宣布：“石武铁路客运专线许昌段正式开工”。
石武铁路客运专线北起石家庄南站，南至武汉天兴洲大桥北岸，是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分，正线全长840.7公里，设计速度目标值每小时350公里，初期运营速度每小时300公里，输送能力为每年单向8000万人。沿线共设14个车站，项目投资估算总额1167.6亿元。建设总工期4年半。
石武铁路客运专线北接京石、石太客运专线，中连郑西和规划中的郑徐客运专线，南接武广客运专线和沪汉蓉快速通道，在我国铁路网中具有重要地位。
中国中铁五局承建了石武铁路客运专线河南段4标新许特大桥南段20.2公里的建设任务。新许特大桥全长41.2公里，五局施工的新许特大桥南段位于河南省许昌市境内，主要工程量有钻孔灌注桩4950根26万米，615墩1台，预制铺架32米简支箱梁600孔、24米简支箱梁8孔，连续箱梁2联32+40+32、1联40+56+40，相应的桥面系和无碴轨道工程（不含铺轨），混凝土数量50万立方米。大临工程：沿红线贯通施工便道20公里，设制梁厂一处，拌合站2座。工程总投资约13.7亿元人民币，施工总工期38.5个月，线下工程26.5个月。
又讯 12月1日17时18分，中国中铁五局承建的石武铁路客运专线河南段4标新许特大桥南段开工仪式在许昌市弯店村举行，并成功灌注第一根孔桩，这标志着新许特大桥南段施工正式拉开序幕。
