7条地铁线正全面推进
据广州市建委主任简文豪介绍，2008年，市本级完成城建工作量254.89亿元，为年度计划的102.56%，同比增长8.62%。其中，全年完成城市轨道交通建设投资110.5亿元，为年度计划的133.38%。地铁二/八号线延长线、三号线北延段、四号线北延段、五号线、六号线、珠江新城旅客自动输送系统、广佛线等7条线全面推进，进展顺利。
“今年将重点实施区域性交通枢纽设施、轨道交通、道路交通和环境工程建设，全面提升基础设施对城市发展的支撑能力。”在谈到今年的轨道交通建设时，简文豪透露，除继续推进二/八号线延长线、三号线北延段、四号线北延段、五号线、六号线、珠江新城旅客自动输送系统、广佛线等7条线的建设外，年内还将力争新开工四号线南延段（金洲至南沙）、六号线东延段（长湴至萝岗）、七号线、九号线建设，建成开通四号线车陂南至万胜围段和五号线。
城市路规划建单车道
广州市市长张广宁在讲话中强调，今年要加快构建以广州为中心的珠三角高速公路网络和城际轨道交通网络，建成珠三角地区一小时城市圈的核心。要继续推进城市轨道交通建设，联通中心城区和各区（县级市），确保到2010年建成9条总里程255公里地铁线路，并完善轨道交通换乘枢纽，
此外，要加快推进康王路下穿流花湖隧道项目、打通东南西环各口匝道，同时在有条件的城市道路上规划建设自行车道等工程项目。
新光快速年内连广园
张广宁还透露，年内要将新光快速路连上广园路。据了解，实现新光快线与广园路的连通后，市民便可从新港中路，跨猎德大桥，一直北上到广园路和北环高速公路，进一步优化东部地区交通路网，切实解决天河、珠江新城的南北向出行问题。
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二/八号延长线
广州市轨道交通二/八号线延长线从现二号线江南西至晓港区间拆解，江南西延伸至凤凰新村站称八号线延长线。拆解后二号线、八号线于昌岗站交会。二号线呈南北走向，八号线呈东西走向。
三号线北延段
三号线北延段自广州东站向北延伸，全长30.9公里，共设11个车站。车站全部为地下站，其中3座车站分别与其它轨道交通线路换乘，机场线试验段长1.7公里，（含新机场南站）土建工程已与机场航站楼同步建成。
六号线东延段
六号线东延段（长湴至萝岗）工程线路全长约17.6公里,其中地下线长约4.7公里，其余均为高架线；该段线路共设10座车站，其中2座地下站，其余均为高架站。
六号线与一号线接驳于 黄沙站、东山口站，与二号线、五号线分别接驳于海珠广场站、 区庄站。这意味着东延段线路建成后，从萝岗区至越秀区、海珠区只需约15～20分车程。
七号线
西起新客站，往东经大石，再到小谷围南亭村，止于大沙地。根据《广州地铁2015年规划》该线全长39.5公里，设广州新客站、屏山、谢村、钟村、诜村、大石西、大石河村、沙溪、科学中心、大学城南，深井、长洲、大沙地南、大沙地等站。
九号线
西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区。
九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。
以上地铁线走向及站点仅供参考，以后或有变化，请以有关部门正式公布为准。
