据了解,龙烟铁路自大莱龙
铁路的龙口西站东端起,经龙口市、蓬莱市、烟台经济
技术开发区、福山区、芝罘区至蓝烟铁路的珠玑站,新建正线全长113公里。龙烟铁路的修建将使烟台增加一条北部地区的
铁路干线,从而与环黄渤海经济圈和山东半岛城市群实现无缝链接,进一步增强城市综合竞争力。
记者从15日下午召开的新建铁路德龙烟线龙口至烟台段工程可研审查会上了解到龙烟
铁路将于2010年初动工,预计工期三年,2012年底建成。
15日上午,来自铁道部的众多专家对龙烟铁路目前预想的三条线路方案进行了实地现场踏勘。记者了解到此次众多铁路
专家来烟的目的就是从预想的三条线路方案中评选出最后的线路,届时,龙烟
铁路最终线路将全面确定。
15日下午召开的新建铁路德龙烟线龙口至烟台段工程可研审查会上记者了解到龙烟铁路拟定于2010年初动工,2012年底建成,总投资为62.48亿。根据线路方案,龙烟线全线拟设车站12个,包括北沟、蓬莱、潮水、大季家、八角港东等9个新建车站,以及龙口西、珠玑、福山3个既有车站,速度目标值为160公里/小时。为使该线路有效对接周边铁路网,提高运输效率,龙烟
铁路将按照单线预留双线条件,电气化
标准修建。
