沙特阿拉伯国家商业银行的一份报告说，到2040年，沙特将投入3650亿里亚尔(约合973亿美元)兴建铁路网，将全国分散的城市和港口连接起来。
报告说，目前，在建铁路项目金额为500亿里亚尔(约合133亿美元)。
报告说，沙特目前已开通运营的铁路线是全长450公里、穿越沙漠的首都利雅得至沙特东部城市达曼的东西方向客运铁路。沙特计划未来建设的铁路项目包括：全长2750公里、主要承担货运任务的南北铁路，预计投资金额为200亿里亚尔(约合53亿美元)；将沙特吉达港、达曼港和朱拜尔港连接起来、经过利雅得的铁路线，计划耗资266亿里亚尔(约合71亿美元)；连接两个伊斯兰教圣城麦加和麦地那、经过吉达市和拉比格市的圣城高铁，计划投资515亿里亚尔(约合137亿美元)。
除此之外，沙特政府还计划在交通拥挤的大城市建设城市轻轨。例如，在利雅得建轻轨列车，计划投资93亿里亚尔(约合25亿美元)，预计2018年完工。吉达市地铁网预计耗资350亿里亚尔(93亿里亚尔)。其他铁路项目将投入930亿里亚尔(约合248亿美元)。
报告说，由于缺少够资质的承包商和融资等问题，有些项目的实施还面临着挑战。特别是沙特以沙子为主的地貌特点，可能会出现铁轨被沙子覆盖而导致事故发生。但沙特铁路组织表示，他们将采取像联合信号通讯系统这样的先进技术确保铁路运输安全。
报告指出，通过兴建一系列铁路项目，沙特期望，到2014年实现年客运量337万、货运量1500万吨的目标。
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