杭州地铁一期工程28日正式开工

“备受全市人民关注的杭州地铁一期工程将于3月28日正式开工，这标志着杭州地铁进入了实质性实施阶段，杭州人的地铁梦将走向现实。”昨天下午，杭州市政府召开新闻发布会，市委常委、副市长杨戌标如上开场。

　　“我们要把地铁建设作为今后较长时间杭州市城市基础设施建设的优先项目。”昨天，杭州市委、市政府还下发了“关于加快地铁建设的若干意见”，并提出，杭州市地铁建设必须坚持以人为本、优先建设、合力推进、创新驱动的原则。同时，明确了杭州市地铁建设的基本模式，即“六统一、两分开”——统一领导，统一规划，统一招商，统一建设，统一营运，统一管理，以及分开出资，分开开发。

　　据杨副市长介绍，地铁一期工程建设规模总长为68.79公里，由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成。

　　线路呈双“Y”线，即地铁1号线在九堡东站分叉，往北至临平世道大道站，往东至下沙文泽路站，形成一个“Y”形；同时地铁1号线在钱江路站分叉，一头直接穿越钱塘江途经滨江区至萧山区湘湖站，另一头途经地铁4号线的部分线路进入钱江新城核心区，后与东南段的地铁2号线连接，在庆春东路穿越钱塘江，途经钱江世纪城到萧山区朝阳村站，形成另一个“Y”形。

　　双“Y”线总长68.79公里

　　总投资超过349亿元

　　杭州地铁一期工程建设的规模为：总长68.79公里，由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成，其中地铁1号线47.97公里、地铁2号线16.6公里、地铁4号线钱江新城地下空间连接工程4.22公里。

　　一期工程设车站约45座，其中地下站42座、高架站3座，车辆基地3座。一期工程总投资349.36亿元，将于2011年底建成通车。

　　在回答本报记者的提问时，杨副市长说，总投资中市政府出资本金将达到55%，远远超过国家规定的40%的标准，而这个资本金由市本级政府和区级等6个投资主体构成。余下的45%资金，将用地铁沿线的上盖物业、周边用地开发等方式，通过香港、新加坡等地的公司来募集。

　　6个站点先期开工

　　3月28日先期开工的工点，主要包括地铁1号线的九堡东站、滨江站、文泽路站，钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6个站点。

　　整个工程将分成两个阶段实施，第一阶段，先期开工建设地铁1号线和地铁4号线钱江新城地下空间连接工程；第二阶段，待地铁2号线施工报告及初步设计批准后组织实施。

　　据悉，目前地铁1号线已经国家发改委批准，可以实施建设；地铁2号线报批工作正在积极推进中；地铁4号线是规划中的一条线。

　　8条线路打造轨道交通网

　　根据国务院批准的杭州城市快速轨道交通建设规划，杭州轨道交通网络体系由8条线路组成，总长为278公里，估算总投资1000亿元。

　　近期目标(2007-2011年)：2007年3月开工建设轨道交通一期工程，2011年底之前建成1号线部分、2号线部分和钱江新城试验段，并争取开工建设钱江新城至东站交通枢纽(4号线部分)、至萧山国际机场(7号线部分)连接线，形成连接杭州主城至江南、临平、下沙三个副城的轨道交通骨干线路。

　　中期目标(2011-2020年)：建成1号、2号、3号、4号、5号线和7号线部分，形成杭州轨道交通基本网络体系。

　　远期目标(2020-2050年)：建成6号线、7号线、8号线，形成国内一流、国际先进的较为完善的轨道交通网络体系，成为杭州城市公共交通的骨干网络。