荣乌高速青岛段建成一半

青京间修“近便道”，荣乌高速青岛段建成一半

　　驾车去北京缩短4小时
　　
　　“荣乌高速青岛段通车后，市民去北京更近便了，大约6个小时就能到。”记者从市交通委获悉，随着铁路大提速的临近，公路建设也正在快马加鞭地追赶铁路。目前荣乌（山东荣城至内蒙古乌海）高速公路青岛段工程进度已完成了一半，年底前将完成主体工程，预计2008年8月青岛至北京段通车后，岛城市民乘汽车沿这条高速路去北京只需6个小时。

　　将建岛城头号立交

　　“目前正在进行铺路面工程，10月份完成路基。”荣乌高速青岛段建设办主任陈文宝介绍说，该项目主线总长6.97公里，采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶，设计时速120公里，路基宽28米。起点位于平度市新河镇郭家埠村北，与即平高速公路的终点相接，自此向西延伸至崔家北面上跨国道206，在高辛庄南设置互通立交，连接国道206与省道320，在杨家南面跨越胶莱河，进入潍坊市域。按照设计方案，将在平度郭家埠架起一座比流亭立交桥还大的岛城头号立交桥，此桥可使青银、威乌、威莱互通，桥体高约14米，分为上下两层，气势壮观。

　　新技术为公路“增寿”

　　陈文宝告诉记者，目前，施工企业组织的500多人施工队伍和上百台机械车辆，全力以赴奋战在施工现场，为完成施工计划争时间、抢速度。该项目所处地段的地质情况复杂，处于渤海滩涂、盐碱风沙较多，河沟、河渠分布密集，且地下水位较高，施工面临着较大难度。为此在施工中采取了多项施工新技术：比如在对地基的夯固中就采用了爆破法滚填处理，有效解决了地下水位对地基的腐蚀，一次成型的将地基稳住，保证了路基的质量。此外，还对混凝土做了防腐抗渗处理，对避免桥头的沉降起到明显成效。
　
　　连接两个“奥运伙伴”

　　荣乌高速青岛段是2008年奥运会北京到青岛高速公路交通的重要组成部分，项目建成后，将在北京和青岛之间形成一条便捷的陆上通道，为奥运会期间两地之间的往来提供良好的交通基础条件。据了解，岛城市民目前开车从青岛去北京的线路是：由济青高速转到京沪线或由京福高速至北京。而荣乌高速通车后进京就可“抄近道”，无需再经过济南，具体线路变为：青银高速-荣乌高速（途经潍坊、东营、滨州进入河北直通北京），与原有线路相比，时间缩短了4个小时。
　　
　　年底去威海缩短1小时
　
　　“威乌支线青岛段已完成69%，年底通车后去威海车程至少将缩短1小时。”市公路局威乌支线海阳至即墨高速建设办主任张崇高介绍说，该项目全长44.949公里，路基宽度26米，双向四车道，设计时速100公里，全封闭、全立交、全线控制出入,今年9月底将完成沥青路面面层，年底建成通车。自店集北与乳山至即墨一级公路分离，跨204国道，越省道203、209,最后与济青高速连接。

　　张崇高表示，该项目建成后，将在威海和青岛两大沿海城市间搭建一条快速、经济、安全的交通要道，而且将缩短我市与威海间近1小时的车程。另外，这条高速路建成后也将在即墨建起一条高速公路网，青威、济青、青银等主要高速公路将在这里连为一体。