深圳市龙岗北通道市政工程开工

将成大运会交通枢纽，预计2010年2月正式完工，水官出口转北通道可直达主会场

　　承担2011年大运会交通枢纽功能的北通道市政工程，昨日于龙城街道正式开工。

　　北通道设计等级为城市快速路，主线双向六车道，与拟建中的碧新路、横坪路相衔接，在“五横八纵”快速路的路网格局中也占有重要位置，将有效加强龙岗区与深圳特区、东莞及惠州的交通联系，预计于2010年2月正式完工。深圳市副市长张思平出席开工仪式并讲话。

　　去莞、惠走北通道更快

　　北通道是联系龙岗区各组团南北向交通的一条主动脉，同时又是大运中心出入的交通要道，是大运会成功举办的基础交通条件之一。

　　据悉，北通道将在2011年大运会举办期间扮演重要角色。它将作为大运会期间主赛场的交通枢纽道路，市区来龙岗的车辆由水官出口转北通道可以直接到达主会场，运动员驻地与主会场也主要通过北通道衔接。北通道的建成将目前几条断头路（如意路、二十一号路等）有机连成一片，使龙岗北片区交通网基本形成。

　　同时，北通道还将有效疏解地铁三号线及深惠道路的改造。北通道使往惠州方向的车辆通过北通道直接到达坪地，避开了深惠路中心城及龙岗段。

　　此外，北通道还将成为龙岗区中心城主要过境通道。北通道作为连接深惠公路、水官高速通往惠州的过境公路，它的实施将对龙岗区的可持续发展起到积极的推动作用。此外往东莞方向车辆可以经北通道转龙平路直达东莞。

　　双向六车道，2010年完工

　　据龙岗区建筑工务局介绍，这一项目位于龙岗区龙城、龙岗街道。道路起点始于现水官高速公路龙岗收费站和龙翔大道交接处，向北沿龙岗中心城西侧经黄阁居委至龙平路，再向东经龙岗中心城规划区北侧至龙城北路，沿龙城北路过新生路后转向东北，接横坪公路为本工程终点。

　　工程全长13.34公里，设计等级为城市快速路，道路红线宽度80m，主线双向六车道，部分路段两侧设辅道。北通道在规划路网中与拟建中的碧新路、横坪路相衔接。

　　北通道全额由市财政投资，工程项目计划投资151344万元。预计于2010年2月正式完工。