近日,中铁四局铜九项目部员工开始架设位于铜九铁路DK85+037处的秋浦大桥,标志着该项目部自2006年6月1日铺架以来,取得了“确保铜九铁路建设安全、质量、工期”战役活动第一阶段的重大胜利。
铜九铁路,是国家重点建设工程,自2004年12月28日正式开工建设。起点为安徽省铜陵市狮子山站,终点为江西省九江客站,全长约251公里,横跨安徽省南部和江西省北部,是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分。铜九铁路的建设,将有利于完善整个长江沿岸运输体系,填补长江中下游沿江铁路中间段的空白。
铜九铁路采用的是先铺设短轨后,再换铺长钢轨的方法施工,最后形成无缝线路。设计旅客列车时速为每小时140公里,预留复线和电气化铁路建设的条件。该线在安徽境内长162.5公里,江西境内长88.5公里。
铜九铁路安徽段今年确定了“6月底铜陵至池州段达到精品线标准、9月底全线铺通、12月全线基本建成”的三大工作目标任务。
本文来源:中国路面机械网