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重庆市地铁一号线开工

//www.lmjx.net 2007-6-12 9:56:31 中国路面机械网 
期盼了多年的地铁一号线开工,今天上午终于成为现实。一号线一期工程从朝天门至沙坪坝,全长16.5公里,沿途14个站,预计2011年完工投运。

  昨上午,两路口原市教委所在地,工人正在布置轨道交通一号线奠基仪式会场。几十台装载机、挖掘机列队停在平出的场地边,红色标语铺天盖地。据轨道交通总公司相关负责人称,经过多年的不懈努力,一号线今日将正式奠基建设。

  据轨道交通总公司介绍,地铁一号线起于朝天门,近期止于大学城,全长36.08公里,总投资125.14亿元。远期延至璧山。现确定途经并设的站点有:小什字、较场口、七星岗、鹅岭、大坪、石油路、歇台子、石桥铺、高庙村、马家岩、小龙坎、沙坪坝、杨公桥、烈士墓、磁器口、双碑南、双碑北、赖家桥、微电园、陈家桥、大学城等23个,平均1.2公里就有一个站。

  据介绍,地铁并不是所有路段都在地下,地下线路仅占23.44公里,另有露在外的高架桥12.65公里,高架站7座,半高架半地下站1座。23个换乘站有7个站属交叉换乘站,1个平行换乘站。

  今日开工的一期工程由朝天门至沙坪坝,全长16.5公里,总投资75亿元,预计2011年开通运行。沙坪坝至大学城的二期工程全长20公里,预计2009年动工。

  地铁一号线与轻轨二号线不一样,采用地铁轨道交通系统,选用地铁B型车辆,“地铁”之名也缘此而来。同时,该线克服了二号线设计、建设中的一些不足,其换乘更方便,多数站的出入人行步道距离有所缩短。如两路口换乘枢纽将被建成一座几层高的大楼,地铁与三号线同从楼中穿过,市民换乘只需上下楼即可。
本文来源:中国路面机械网
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