乌鲁木齐两条公路6月18日起开建

6月18日，记者从乌鲁木齐县交通局获悉，总投资3.9亿元的乌鲁木齐至水西沟、乌鲁木齐至板房沟公路（以下简称乌水、乌板公路）将于6月18日动工建设。这是新疆道路史上首次由企业投资建设的公路。

　　新修建的乌水、乌板公路建设总里程59公里。其中：燕南立交桥至板水公路收费站，总长2.12公里，为城市道路；312国道岔路口至驾校跨线桥，总长2.48公里，为一级公路，后续道路为2级道路。新修建的公路路面宽12米，为上下四车道，工期2年。同时，在乌板岔路口300米处建一座收费站和服务区。

　　18日，记者在乌板公路沿线看到，已有大型机械进驻工地，施工方在乌板公路旁开辟了一条宽10米左右的辅道，保证施工期间的正常通行。乌鲁木齐县交通局副局长杨国民介绍，乌板、乌水公路分别修建于1996年、1997年，是通往南郊地区的主要干道。但因修建的标准不高，等级较低，许多路基现已严重沉陷变形，路面严重破损，一定程度上影响了南郊地区经济的发展和新农村建设的需要。

　　2005年，市政府第21次常务会纪要决定，将水西沟、板房沟公路改建为一、二级公路。2005年7月至10月，乌鲁木齐县交通局与设计单位多次沿线考察，进行线型选择。2005年底，北京北方公司参与该项目，最后达成共识，采取BT方式（即政府投资一半、北方公司投资一半）修建。2006年又经过多次论证，否定了BT方式，认为BUT方式（即北方公司全额投资）更加符合实际。