记者昨日从发改委基础处了解到，国家发展改革委批复了郑州至徐州
铁路客运专线可研报告和芜湖长江
公路二桥项目建议书。此举意味着，在今年内这两个项目有望开工建设。其中郑徐客专途经我省的萧县和砀山两地，目前这两个地区已经全面进入开工前的各项准备工作中。
郑州至徐州铁路客运专线，起自河南郑州，经我省砀山、萧县，终点接江苏省徐州市，线路全长362公里，估算总投资465.6亿元。其中，我省境内长74公里，估算投资约75亿元。全线速度目标值采用250公里/小时，预留350公里/小时提速条件。该铁路是国家规划的“四纵四横”客运专线的组成部分，承担中西部与华东地区的中长距离客流运输，并沟通京广客运专线和京沪高速铁路，这条高铁也为我省北方地区的
铁路网，奠定了良好的基础。
芜湖长江公路二桥，北端起无为县石涧，在芜湖市繁昌县矶头山跨越长江，南端接繁昌县峨山，全长约57公里(其中长江大桥长约13公里)，估算总投资72亿元，全线采用高速
公路标准建设。该桥南北两端分别连接
拟建的北沿江高速公路和已建成的芜湖至铜陵高速公路，是我省又一条重要的跨江
公路通道。
