广西桂梧高速钟马段完成投资116469万

       在广西桂梧高速公路钟山同古至昭平马江段现场看到，各标段施工队伍正在进展施工中，公路建设已初具规模。据了解，至今年8月底，该项目完成投资23439万元，累计完成投资116469万元，占总投资的43.95%。

　　桂梧高速公路是国家规划西部开发8条省际公路通道中阿荣旗至北海公路的重要组成路段，是国家重点公路规划方案临汾至三亚公路在广西境内路段的规划路段，也是国家和自治区“十五”期间重点建设项目。被称为昭平县经济发展生命线的桂梧高速钟山同古至昭平马江段由广西水利电力建设集团有限公司以BOT模式进行投资、建设和经营，建设工期为4年，特许经营期为29年，项目概算总投资为26.5亿元。

　　该工程自2004年12月6日开工，截止今年8月底，累计完成投资116469万元，约占总投资的43.95%。该公路建成后，将结束昭平县没有高速公路的历史，被评为“中国最值得外国人去的50个地方”和“最具旅游价值古城镇”的黄姚古镇将迎来千载难逢的发展机遇，到国际旅游名城桂林行车时间将由原来的3小时减少到2个小时，到百年商埠梧州市由原来的3个小时减少到1个小时。

　　在富罗大桥施工现场，施工处处长李祥保告诉笔者，富罗大桥是桂梧高速公路钟马段最大的一座桥梁，全长470多米，共16个跨，其中长40米跨7个，长20米跨9个，最高薄底墩为32米。该工程自2005年4月正式施工，到目前已完成工程量的65%。目前，公路建设办组织个施工单位开展抓质量赶进度劳动竞赛活动，大桥工地上每天有100多人奋战在施工一线，无处不是热火朝天的景象。预计到12月底完成大桥主体施工，1月底架通主梁，春节前大桥基本可实现贯通。

　　从今年9月份开始，建设办再次发起冲锋的号角，组织全线建设者们充分利用秋冬季施工的黄金季节，开展“大干100天，努力实现今年建设目标”的劳动竞赛，进一步明确工程质量管理和安全生产管理，并严格按照环保措施和耕地保护政策，不断加强的工程建设技术攻关，确保了桂梧高速公路钟马段快速、优质、安全、稳步地推进。