四川省雅安国道108线改造工程进展顺利

日前从我市交通部门获悉，国道108线改造工程至去年11月1日启动以来，工程进展比较顺利，截至目前，已经完成投资3200万元，路基基层改造工程已经完成30%左右，预计在今年7月30日之前，大部分路段能按时完工，顺利通车。

　　施工现场热火朝天

　　“师傅，碎石要铺均匀，路基要压平、压牢固。”记者刚走进国道108线雅安至观化乡的改造路段，就看到交通部门的相关工作人员正在施工现场进行技术指导。一旁的10多个施工人员正挥舞着铁锹、铁锤配合着路边的两台压路机紧张施工。由于天气炎热，汽车走过之处扬起的灰尘把记者呛得眼泪直流，而在如此环境下紧张施工的工作人员却毫无怨言，因为在他们的心里只有一个信念：力争在最短的时间内，高质量完成国道108线的改造工程。

　　市交通建管科科长廖鹏告诉记者，国道108线东邻成都，贯穿我市，经石棉县南界凉山州等地区，是重要的交通枢纽。由于交通流量非常大，加上重型卡车居多，尽管我市各级交通部门多次维修，但坑坑洼洼的路面已不能承载繁琐的交通。在我市境内，需改造路段起于雨城区西门大桥，止于汉源县合同村，总长度为84.3公里，预计投资约1.4亿元，平均每公里的造价达到166万元。

　　“要在短短的几个月时间内完成如此大的工程，对于我市各级交通部门来说是个严峻的考验。”廖鹏介绍说，工程的实施需要大量劳动力投入，而仅靠交通部门是远远不够的。由此，在市交通部门组织下，充分发动工程沿线百姓参与到施工队伍中来。一方面暂时解决了农村部分剩余劳工力的问题；另一方面，也为加快工程进度注入了动力。

　　百姓盼望早日全线通车

　　“每个星期从汉源县坐车回雅安是最痛苦的事情了，如果不堵车，5个小时才可以到达；要是遇到堵车，要花上7个多小时。”在汉源县上班的刘晓梅女士告诉记者，周末回家呆的时间还没有在车上花的时间多，特别是汽车在坑坑洼洼的路面上颠簸，速度像蜗牛一样。要是国道108线的改造早日完成，就再也不用受这种罪了。

　　与刘晓梅女士一样，希望能早日完成108线改造的还有做蔬菜运输生意的毛凯锋师傅。“大家都知道，蔬菜运输是个抢时间的工作，要是没有按时将蔬菜送到商家手里，损失就大了。”毛凯锋说，希望108线的改造工程能早日完工，这样在路上耽搁的时间少了，经济效益就高了。

　　通过大量的走访记者了解到，几乎所有的群众都希望正在改造中的108线能够早日实现全线顺利通车。针对群众的急切期望，我市交通部门相关负责人介绍说，为了保障工程能在7月30日之前完工，每天投入到工程建设中的施工人员在400人左右，相关项目建设都在紧锣密鼓地展开。目前，已基本完成了基层材料的准备、路基换填、挡防工程的修筑、旧混泥土路面的击碎碾压，现在全面展开水泥稳定碎石基层的铺筑工作。已完成投资3200万元，路基基层改造工程完成30%左右。

　　保障工程高质量完成

　　“由于国道108线交通流量大，尤其是载重货车、大型长件运输车辆多，严重影响工程进度。而路面必须单幅施工。因此对工程建设质量和施工进度造成较大影响。”市公路局相关负责人介绍说。

　　“遇到困难我们更不该退缩，这是对我们的挑战！”该负责人认为，要想力争高质量、高效率完成任务，除了群众的支持、理解和各级政府的协调外，更多的是如何发挥108线改造工程这支队伍的主观能动性。下一步，在公路改造方面主要是加紧路面材料的准备和沥青拌和设备的安装调试，加快工程进展。

　　同时，按照市委、市政府的要求，在落实工程建设“三级质量保证体系”的基础上，加大了对工程建设的行政监督和社会监督的力度。在施工路段设立4个质量监督公告牌，将工程质量的要求向社会公布，接受社会监督，凡举报核查属实，指挥部将予以奖励，对施工单位予以经济处罚。并落实义务监督员和监督自愿者，对工程质量实施全程监督，保障工程精益求精、高质高量完成。预计在今年7月30日之前，大部分路段能按时完工，顺利通车。