轨道交通10号线上海交通大学站即将开工,施工涉及的华山路、淮海中路、法华镇路等路段的交通将局部调整,部分路段将禁止机动车通行,但周边市民出行有保障。
10号线上海交大站位于淮海西路,呈东西走向,与华山路上的11号线淮海西路站形成“十”字形换乘。上海交大站为地下二层岛式车站,主体总长210米,主体基坑位于淮海西路下,北侧距“文艺大楼”围墙仅3米,南侧距“申通信息广场”大楼4.5米。据了解,整个10号线工程面临施工场地狭小、工期紧张、交通管线复杂等困难,其中上海交大站面临的困难尤为突出。
按有关部门的工期规划,上海交大站将于近期开始布设施工围栏,交通疏解方案已通过政府相关部门批准,建设者正在进行封路前的准备。由于淮海西路机动车道及部分非机动车道、人行道均处于车站主体基坑开挖范围之内,基坑施工期间,将调整淮海西路局部路段的交通,华山路路口至法华镇路将禁止机动车通行,南、北两侧保留2米宽通道,保证行人及周边居民通行;华山路、淮海中路、法华镇路部分路段交通将作局部调整,调整时间为20个月。
淮海西路交通调整共涉及14条公交线路,施工期间需绕行,对其他社会车辆也将有绕行指示牌引导。有关方面同时考虑扩大周边交通的分流范围,以缓解华山路、淮海中路的交通压力。
建设者表示,施工期间将尽量避免出现多次交通调整、管线改排等环节,采用工期较短的明挖顺筑施工工艺。施工方表示,将加强文明施工管理,配合相关部门排堵保畅,努力将对交通的影响降到最低。
本文来源:中国路面机械网