这几条高速公路和先前竣工通车的土羊高速、丹大高速延长线、沈大丹大高路连接线、大窑湾疏港高速，加上今年9月全线贯通的滨海公路，将我市沈大、丹大两条高速公路主纵线连接成网，实现了贯通各区市、直达主要港口，连通华东、华北，大连国际航运中心公路集疏运体系主框架日渐清晰完善，公路交通对经济社会发展的促进功能明显增强。
今年，全省将投资160亿元加快高速公路建设，其中新开工12个项目。我市承担3个新建项目和1项续建工程：大连湾疏港路起始于大连湾港区，跨振兴路与沈大丹大高速公路连接线相接，全长4.47公里，预计总投资4.15亿元，3月开工建设。皮口至炮台高速公路，起始于普兰店皮口，经杨树房北接丹大高速公路，经海湾工业区和瓦房店市邓屯，终点与在建的长兴岛疏港路和沈大高速公路连接，全长42公里，总投资15亿元，8月开工建设。庄河至盖州高速公路，起始于丹大高速公路，穿越庄河北部，到达盖州与沈大高速公路连接，该项目在庄河境内50公里，投资22.3亿元，10月开工建设。目前在建的长兴岛疏港高速公路，计划今年9月交付使用。
滨海公路绕我市黄渤海分别与营口和丹东市相连接，在我市境内总里程856.2公里，占全省60%，除利用原有路段外，需新改建659.36公里。目前，主线652公里的滨海公路全面开工，完成路基工程442公里、路面工程183公里，为确保今年9月全线贯通奠定了基础。
